83983俱乐部
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（十二）桐木关遭堵截 在距离桐木关一公里处，向导要求我们灭了手中的光亮，不许出声，以免惊动哨卡管理员，引来不必要的麻烦。 灭了亮光，眼睛一时无法适应这样的黑暗，路全部看不见。大家稍稍停顿几秒钟，让眼睛尽快适应这伸手不见五指的黑。几乎是屏住了呼吸，手拉手，四、五人排成一排，蹑手蹑脚地走，悄悄逼近桐木关。桐木关越来越近了。 桐木关就在眼前，路灯下的障碍栏杆横跨在公路中央，清楚可见。哨卡内有人影在晃动，狗吠个不停。我们一排排矫健的黑影渐渐地*近关卡，波澜壮阔般，势不可挡。受孩提时代电影看多的后果影响，关键时刻越发会浮想联翩。我总感觉，不远处设置的障碍栏杆就象鬼子架设的机枪，我们则象一群英勇的八路军。是的，我们就是勇敢的八路军，我们是李向阳，我们是黄继光，我们是江姐，我们是刘胡兰，我们是冬子妈，我们是......还没等我把脑子里面的英雄人物翻个遍，就已经过了关卡，来到前来接应我们的农用车前。 还等什么？同志们，上车啊！ 等我们上了农用车，司机刚发动好车，准备开溜时，哨卡人员一个箭步挡住了车的去路，一把夺过了车钥匙。我们，被困在了桐木关内。 自然逃不过审问一番。我们的老鲍镇定自若，对答如流，滴水不漏的解释让管理人员哑口无言。查票？我们有，皮坑检查站买过票了。还要查证件。给本军官证吧。嘿！居然不看，非要看身份证。老鲍只好拿出他本地的身份证给他们看。还是不放行。管理人员还叫去了向导和农用车司机进行审问。聪明的向导下车前临时换了双拖鞋，踢里踏拉地走近关卡的值班室。那模样，能叫管理人员相信他是带路的吗？ 好说歹说，解释了半天，耽误了20分钟，终于放过我们。我们赢了！ 乌拉！我们万岁！
2006-01-03 13:00
ogre
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（十三）夜宿向导家 话说老黄搭乘道班工人的摩托车下山，一回到向导家后，就紧张忙碌起来，为我们做饭。 桐木村地处偏远山区，交通不是特别方便，加上野生动物糟蹋蔬菜，几乎没什么好吃的东东。老鲍心细，来之前就买了一大袋待煮的食物。 凌晨12：40分，农用车才把我们送到向导家。站在农用车上，经受更加猛烈刺骨的寒风吹袭，简直都冻成冰棍了，手脚麻木，几乎不能从车上下来。一进家门，老黄和向导的老婆就开始张罗起来，端出热腾腾的饭菜。那一大碗的羊肉萝卜汤一下肚，才慢慢“活”了过来，身体才开始有点知觉。一大盆一大盆香喷喷的菜陆续端上来，我们就大口大口地吃菜，大口大口地喝粥，一遍又一遍地盛饭。管他斯文扫地，先喂饱肚子再说。饿啊！一天没吃东西了。那饭菜做的确实有水平，非常可口。我从来没吃过那么好吃的饭菜，这些饭菜，是大饭店无法做出来的。你知道为什么吗？ 因为，这些饭菜是用直径一米多的两口大锅做出来的。这特级厨师老黄，可不是一般的家庭小厨师。他的这些拿手工夫，全是在军营里练就的。一般人想要享受老黄的大口锅风味菜肴，恐怕享受不到哟。嘿嘿，就我们这些人有口福。好吃啊！好吃我就多吃点儿。 吃饱喝足就想睡。老乡腾出他们家最好的房间给我们住。铺开我们自己带来的睡袋，房间里、客厅里，横七竖八全都被我们的弟兄占领了。个别同志一累，钻进睡袋就打起呼噜来，洗都没，过分啊！不过，也可以理解嘛，这一路确实辛苦。 向导的老婆为我们烧了两大锅的热水，等我排队洗完澡，将近凌晨3点。
2006-01-03 13:00
ogre
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（十四）闲逛邵武城 星期天清晨，在向导家吃完早饭后，就踏上回程的路。我们背着沉重的行囊，还要走4公里的路程到三港上车。等车期间，大家参观了武夷山自然博物馆，在三港桥头戏猴取乐。 中午12点到达邵武市，鲍会长早已安排妥当，为大家准备了丰盛的午餐。 酒足饭饱，兵分几路，自由活动。石狮的7位朋友搭乘汽车回家，我们则等待17：15的火车到郭坑。 我们几个跟着草仔走，逛邵武市区。走走停停，尝遍了邵武的小吃。当吃得小肚圆溜、嘴角流油、迈不动腿时，才各花一块钱打车回到火车站。我们还为各位朋友带回了榛子和“拿炸踢”，有福同享嘛。 火车晚点半个小时。在火车站候车室里，大家又遇到了一场特别搞笑的精彩场面。在此，就不细说了。欲想知道是什么故事逗得大家乐开了花，请问参加这次活动的任何一位朋友，他们都会滔滔不绝很乐意地告诉你的。
2006-01-03 13:01
ogre
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结束语 徒步攀登海拔2158米的“华东屋脊”黄岗山，我们取得了圆满成功。我们非常感谢邵武登山协会为我们精心安排的这次活动，感谢老鲍所付出的辛勤劳累。我们感谢向导老乡，是他为我们指引了正确的方向，才让大家有一次愉快而难忘的旅行。我们感谢向导的家人，是她让我们在寒冷的深夜体会到了家的温暖。我们感谢我们的自己人---老黄，他为我们做出了那么丰盛的晚餐，那可口的饭菜至今仍让我们回味无穷。我们还要感谢的人，就是我们自己。我们每一个人的勇敢和顽强，我们的精诚团结和相互帮助、相互鼓励，我们战胜困难的勇气和克服心理障碍的毅力，都是我们这次成功的最大保证。我们每一个队员，都是最最优秀的登山队员，我们是好样的！我相信，在我们以后的生活和登山过程中，都会以自己在黄岗山的出色表现为榜样，激励着自己前进的脚步。这次活动，是一次战胜困难、超越自我的最真实体验，我们的体力、耐力和心理承受能力，都得到了很好的锻炼。 黄岗山活动的精彩过程，我只能是以流水帐的形式记录其中的点滴片段。而整个活动过程带给大家的感受和快乐，是因人而异的，也各不相同。我无法用语言去描绘朋友们当时和现在的心情。但我敢肯定，黄岗山活动带给大家的，一定是最最难以忘怀的一次经历。 黄岗山活动，也给我们留下了不少的遗憾。 假设，我们在皮坑检查站没有受到阻拦，我们就可以节省一个小时的时间。如果我们遇到厚道的汽车司机，将我们直接送到向导的家，我们就不用背着沉重的行李多走2公里的路程，还可以节约半个小时的时间和精力。这一个半小时的宝贵时间，我们就可以避免摸黑登上黄岗山顶峰。如果是这样，我们将会在黄岗山顶上看到最为壮观的黄岗落日。这事，成了我们一大遗憾。如果，汽车直接把我们载过桐木关2公里处再下车，我们就不用担心在关卡受到阻拦，当然也就不会上到双泉寺，更不会在双全寺下穿竹林、绕关卡，也就不会白白浪费两个小时的宝贵时间和充沛精力。按我这样推算，我们完全可以节省4个小时以上的时间。那么，我们将会在下午3点以前的时间登顶。这样一来，下山途中的这里风光我们都会一览无余，包括第四纪冰川留下的活化石树和南方铁杉林群，还可看到黄岗山特有的明显的植物分布带。这些又是我们的一大遗憾。溯溪，是我们这次活动很重要的内容。我们再大胆假设，如果我们到达两溪分*处时，不去爬那座又高又陡的山，而是沿右边的峡谷继续溯溪而上，那将又会是另一种体验。且不论避免登高山可以省下多少时间，就算节省下来的这些时间用在溯溪过程中，我们将会玩的更加开心、更加从容，而且不会消耗太多的体力。我们的溯溪路程，可以直达野猪林下。从那里爬上来后到达野猪林山脊，再顺山坡下，就可到达道班。如果不下，我们沿着山脊再走约3公里，下公路后，再2公里的公路，就可登上黄岗山。 按照这样的推理一掐算，黄岗山真成了休闲游啦，哈哈。所以，黄岗山我还会再去的。 黄岗山活动结束了，但黄岗山活动带给我们的百味体验还没有结束。这份快乐，将会持续很久很久...... 附： 活动地点：黄岗山，海拔2158米 活动时间：2005年11月25-27日 参加人数：邵武登协2名，漳州登协14名，石狮登协7名，共计23名 活动行程：共69公里，上山约42公里，下山27公里（其中7.6公里搭乘农用车） 活动强度：超强 天气情况：晴，寒冷
2006-01-03 13:01
ogre
15.
[s:16] [s:16] 如此自虐，狂顶！！
2006-10-29 01:35
冉阿让
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